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当珩磨机出现故障后,该如何维护?

发布时间:2021-11-08 点击次数:166次

珩磨机作为光整加工的一种,在零部件加工行业特别是汽车行业有着普遍的应用,主要用于发动机缸孔、曲轴轴承孔、连杆、齿轮内孔、空压机箱体、控制阀体、滑动轴承及其他台阶孔的加工。珩磨技术应用的主要目的是改善工件表面粗糙度,获得符合图样要求的表面结构、形状公差以及直径等。下面我们主要针对设备的两个点去看看:

一、圆度误差超差的主要原因是:
(1)珩磨主轴与工件孔的对中误差过大。
措施:应调整主轴、导向套和工件孔的同轴度;

(2)夹具夹紧力过大或夹紧位置不当;
措施:调整夹紧力,或夹紧位置;

(3)孔璧不均匀,珩磨温度高或珩磨压力过大;
措施:评估工艺,调整珩磨压力;

(4)工件内孔硬度和材质不均匀;
措施:排除铸造时工件硬点;

(5)冷却液供应不均匀,不充分,造成内孔表面冷热不均匀;
措施:优化和调整冷却液的量和冲洗位置;

(6)珩磨前工序孔的圈度误差超过珩磨余量的I/4;
措施:评估镗孔工位或强力定位珩磨工位的圆度状态;

(7)珩磨头浮动连接过松,转速过高、转动惯量大;
措施:浮动量的大小调整到接头刚好可以自动竖直;

(8)冲程速度过高,粗糙度不合格。
措施:根据工件状态调整参数。

二、珩磨表面刮伤:
(1)珩磨油石表面太硬,组织不均匀,油石表面堵塞后易积聚铁屑、而刮伤表面;(2)珩磨头在孔内的间隙太小,珩磨头与孔中不易排出的切屑发生挤压而刮伤表面;
(3)珩磨压力太大,超过油石强度,油石被挤碎刮伤工件表面;
(4)珩磨头退出时油石未先缩回;从而刮伤工件表面;
(5)导向套与工件孔未对中,珩磨头退出时尾端易扁摆;
(6)油石太宽,铁屑不易排除脱落而积聚在油石表面卜,形成硬点而刮伤工件表面;
(7)切削液杂质太多,流量和I压力力过小。


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